c16nz läuft nach zkd wechseln nicht mehr

Fragen zu allen Opel Motoren... Vom 1.0er bis zum V6.
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Kurzhuber
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Beitrag von Kurzhuber »

Schraub die Kerzen raus, zieh das Kraftstoffpumpenrelais ab (um den kat nicht zu zerstören), und zieh den stecker vom verteiler ab(um die zündspule nicht zu zerstören),
dann lässte den mal 3-4 minuten orgeln,
es kann sein, dass die hydrostössel leer gelaufen sind, als du den kopf runter hattest und der motor nun probleme hat die wieder zu füllen, dadurch kann er auf einem oder mehr zylindern nicht genug gemisch zum verdichten ansaugen und klingt deswegen komisch...
dann bauste alles wieder ordnungsgemäss zusammen und versuchst es nochmal.
viel glück...Kh*
Im übrigen bin ich für Tempolimit 120, schneller kann man eh nicht inner Stadt fahren....

Wer später bremst bleibt länger schnell!!!

Vom Bremsen werden die Felgen dreckig....
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Black13i
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Beitrag von Black13i »

corsaplayer hat geschrieben:ja er dreht durch hab meinen ersten text grad noch erweitert, hört sich aber komisch an
Dürfte man erfahren wie sich das in etwa anhört?
Wenn er deutlich schneller als normal durchdreht ist die KOmpression im Sack, also evtl. Kopfschrauben nicht korrekt angezogen.

Die Kipphebel liegen alle richtig auf ja?
Bild Bild Bild
Germannova
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Beitrag von Germannova »

Also das mit den Hydros hatte ich auch damals....ist n guter Ratschlag.
Daher vorher immer Hydros entlüften! Am besten garnicht rausziehen...
Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück
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corsaplayer
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Beitrag von corsaplayer »

danke für die hilfe der vectra läuft wieder war genau der richtige tipp mit den hdros
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Kurzhuber
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Beitrag von Kurzhuber »

immer wieder gerne! hab ja täglich mit solchen problemen zu kämpfen. :D
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