innere gelenke
- dmcorsaspyder
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innere gelenke
hi zusammen,
weiss einer von euch wie bei den antriebswellen die inneren gelenke runter gehen? ist das wie bei den äußeren mit dem sicherungsring?
weiss einer von euch wie bei den antriebswellen die inneren gelenke runter gehen? ist das wie bei den äußeren mit dem sicherungsring?
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also da ich ein kleiner profi bin in sachen gelenge wechseln... sind beide innen wie außen mit sicherungsringe gehalten... mußt mit nem schraubendreher nen bißchen spreißen und dann fällt das schon fast von allein runter also einfach runterziehen dann... der kopf im getriebe wird nur so gehalten..
Gruß Micha
Gruß Micha
Corsa a mit 1,6 SEI ,Max geweiteter Kopf von Risse mit Polierten Auslass - öffnungen,Neue Ventilsitze,sowie Polierter Ansaugbrücke, 302° Nockenwelle, 45ér EinzeldrosseKlappen,4-1 Fächerkrümmer,einstellbares Nockenwellenrad, DZ1 EXKLUSIVE 7,5J x 16 195/45 und 9J x16 225/40
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danke schon mal. dann werde ich das doch am we mal ausprobieren.
kann man eigentlich die gsi-wellen von den anderen optisch unterscheiden ohne die manschetten zu entfernen? habe hier nämlich zehn sätze liegen und habe die vom gsi leider nicht markiert. bei meinem glück habe ich sonst erst bei letzten paar die richtigen inner hand.
kann man eigentlich die gsi-wellen von den anderen optisch unterscheiden ohne die manschetten zu entfernen? habe hier nämlich zehn sätze liegen und habe die vom gsi leider nicht markiert. bei meinem glück habe ich sonst erst bei letzten paar die richtigen inner hand.
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