Corsa-A.de

hi

ich muss meinen längsträger schweissen und dafür muss der motor halt raus wie mache ich das am besten ?

mit oder ohne getriebe und was für werkzeug brauche ich


danke schonmal

gruss micha

Mit Getriebe alles rausnehmen is am einfachsten würd ich ma sagen.
Antriebswellen raus, dann Verkabelung lösen, Kühlflüssigkeit raus (ggfs auffangen)
Beim Schaltgestänge ne Markierung machen wie die beiden Teile zusammengesteckt waren (So brauchste nicht neu einstellen)

Am einfachsten gehts mit einem Motorkran, geht aber notfalls auch anders.
(Ich hab von Unten mit 2 Rangier Wagenhebern abgestützt, alle halter gelöst und dann komplett runter gelassen und durchn Radkasten rausgezogen.

Ähm Werkzeug....
Knarrenkasten, auffangwanne für Flüssigkeit, Kreppband um die kabel beschriften zu Können (Vereinfacht das einbauen ungemein)

Das Schaltgestänge kann man durch den einen Bolzen an dem kreuzgelenk am getriebe lösen. Dann brauchst du gar nicht einstellen. Ich würde auch unbedingt Motor und Getriebe zusammenlassen; das vereinfacht die Sache enorm.

Das Auto auf zwei handelsübliche Unterstellböcke stellen und den Motor mit dem Wagenheber und einem Helfer der den Motor in Position hält ablassen.
Auf der ersten Stufe dieser Böcke muss das Saugrohr noch runter. AUf der dritten nicht mehr, dann wird es aber evtl. ein Balanceakt.

hallo,

ende august soll es auch bei mir soweit sein das mein GSI endlich seinen neuen platz findet

ich mach das alleine,hab nen Motorkran und ne Woche Zeit


wovor ich schiss hab is das mit der elektrik muss ich unbedingt das Ama-brett raus bauen??

kann mir jemand sagen was ich alles beschriften sollte vorher.....und was muss ich verlöten???

achja die stecker am motorkabelbaum haben die jeder ein eigenes muster das die somit nicht vertauscht werden können?

Es reicht wenn du das Handschuhfach ausbaust.
Dort gibt es einen kleinen runden Stecker der die Verbindung zwischen Motorkabelbaum und Lichtkabelbaum ist.
Den alten Motorkabelbaum schmeisst du komplett raus und verlängerst die (ich glaube) 4 Kabel in den Motorraum an die SPritzwand. Dort hat der SE/SEI seinen Verbindungsstecker (rechteckig). In der Regel musst du die nur Farbe auf Farbe verbinden.

aso das sind wo nur 4 kabel??die verlötet werden...also mit den GSI Kabelbaum

moin moin
so ich will meinen senf jetzt auch mal dazu geben
den kabelbaum rauszuhauen is ja nicht das ding
is ja letztenendes nir "steckerziehen" und alles abfummeln

nur was mach ich im fall "X" bewaffnet mit nem "standartwagenheber" um den motor rauszubekommen?????
mit nem kran sieht es schlecht aus und ob ich jemanden zum anpacken hab weiß ich nicht
gibt es da noch n trick?????
lg.stefan

Eigentlich nur vorher nachdenken, was passieren kann, wenn ich Schraube x bis y rausnehme: in welche Richtung könnte der Motor rutschen etc. Erstens knallt einem das Ding nicht plötzlich runter, zweitens kann man den Motor auf jeden Fall bremsen, falls er wegrutscht usw. Zweioten Mann würde ich aber eigentlich schon als unbedingt notwendig erachten, denn die Fummelei am Motorhalter oder falls du das Getriebe drin lässt, ist zum irre werden. Und wenn du dann noch nur nen Wagenheber hast ist das allein fast unmöglich.

naja außer ich bin mukkimaik

ja alles klar!!!!
vielleicht lässt mein schwager sich breit schlagen
aber wenn diabolus und ros-corsa lust haben dürft der block in ner halben
stunde draußen sein

sagt mal muss der BKV usw raus oder kann man den Motor da durch schlängeln.......

Kann in der Regel drin bleiben.
Wieso willste gleich die Maschine am neuen Corsa pflücken@MyCorsaA?

komplett nackig machen
gesamten rost entfernen, lacken, und nach MEINEN vorstellungen wieder
zusamm bauen!!!!!
ich will auch den motor neu lacken
jetzt richtig oder gar nicht
ich hab die schnautze voll von fusch&halben sachen!!!!
man muss es eh 2x machen

naja Motorloacken......das ding muss rennen wie katze

sorry ebend nicht!!!!!
(ja gut ab und zu mal)
an sonsten währs n LET

sein und schein im ausgewogenen gleichgewicht
und wenn er richtig gemacht werden soll gehört das herzstück nun mal
dazu
lg.stefan