Moin!
Ich hätte gerne ein F10-5-Gang an meinem C16NZ, weil die Übersetzung schön kurz ist. Nur hab ich jetzt schon ein bisschen rumgesucht und rausgefunden, dass es nicht so ohne weiteres passt. Schwungscheibe und Kupplung sind anders, könnte man aber wohl in der kleineren Version (190er) übernehmen, nur dann würde wohl der Anlasser ins leere greifen...
Gibt es irgendeine Möglichkeit das ganze so anzupassen, dass es doch funktioniert? Hat das schon mal einer von euch gemacht?
Danke euch schonmal.
Lg Marc
F10 an C16NZ
- DeeJay2005
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Re: F10 an C16NZ
warum das f10? nimm doch einfach das passende f13 aus nem kadett, die haben meist die gleiche übersetzung und past 1zu1...musst halt nur auf die getriebe nummer achten.... ich wüsste da noch jemanden der son getriebe liegen hat...
- DeeJay2005
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Re: F10 an C16NZ
wieso? war im kadett nicht das f13wr? und die haben doch ne längere übersetzung oder nicht?
Re: F10 an C16NZ
das f10 ist auch nen wr... genau wie das f13.... ich mein das f10 gabs auchnur als wr...
Re: F10 an C16NZ
Nimm doch einfach ein F13CR, ne 3.74er oder 3.94er Achse und das Ding reisst gut an.
Re: F10 an C16NZ
Hi,
er will ein 4,18er 5-Gang F10 einbauen. Versucht mal ein 4,18er F13 zufinden.
Gruß Thomas
er will ein 4,18er 5-Gang F10 einbauen. Versucht mal ein 4,18er F13 zufinden.
Gruß Thomas
Re: F10 an C16NZ
die dinger gibts doch wie sand am meer.. waren in so ziemlich jedem kadett-e mit c16nz verbaut...
ich wette das so ziemlich jeder der nen c16nz fährt und nicht ein gsi-getriebe verbaut hat genau dieses f13wr418 fährt.....
ich wette das so ziemlich jeder der nen c16nz fährt und nicht ein gsi-getriebe verbaut hat genau dieses f13wr418 fährt.....
Zuletzt geändert von fk69 am 17. Okt 2008, 20:47, insgesamt 1-mal geändert.
Re: F10 an C16NZ
Die 4.18er waren auch die Standard F13 im B Corsa
Das sind aber Achsen von WR Getrieben. Weil nen CR mit ner 4.18er Achse ist nichtmehr alltagstauglich, schon gar nicht mit nem Motor der nicht sonderlich hoch dreht, wie hier der C16NZ
Das sind aber Achsen von WR Getrieben. Weil nen CR mit ner 4.18er Achse ist nichtmehr alltagstauglich, schon gar nicht mit nem Motor der nicht sonderlich hoch dreht, wie hier der C16NZ