Welches Gewindefahrwek wenns richtig tief werden muss??

[toniaic]

Hallo,
ich habe mir einen 83er TR gekauft, und hätte den kleinen gerne soooo richtig tief!!
Ich habe schon einen Corsa A mit einem KW Gewinde und wollte auf diesem weg fragen ob es alternatiefe gibt??

ich hab in den TR so testweise mal federn rein gesteckt die ca 60 mm sein sollten, zu hoch!!

würde mich auf Tips freuen!!

[Mr. Smith]

Eine Stufe richtig platt zu machen geht schon, je nach Motor (--> Fächer, Kat, Auspuff) kanns da aber ganz schnell sehr knapp bis zu knapp werden, heißt uU haste dann nur noch sehr wenig Bodenfreiheit.

Mein derzeitiges FK ist ganz runter, hinten hab ich die Verstellung raus, optisch mit 15" und 195/45 könnte er noch, aber der dicke Kat kommt dem Boden schon seeehr nah. Ich werde nun auf ein H&R wechseln, genaueres zur Tiefe kann ich Dir aber erst nach dem Einbau sagen.

[toniaic]

ok,
Motor ist der 16sei drinnen, des problem mit dem Kat kenn ich von meinem A/CC mit C20XE Motor da sind aber halt die Radläufe etwas tiefer.

welches H&R sollte es denn werden?? ( Monotube oder Twintube?)

[Mr. Smith]

Hab ein älteres H&R FW (blaue Federn), brauch noch neue Domlager dann kommts rein.

[gnymfazz]

hab die nummer grad nich im kopf, aber das müsste das vorn mit nur einer feder und ohne langlöcher im dämpfer sein, oder? mach dir keine allzugroße hoffnung, so richtig hammertief gehts nicht.. habs selbst drinne..

achso: und es schleift an kat, msd und dem flansch dazwischen..

[Mr. Smith]

Ja stimmt, ist nur eine blaue Feder, ohne Hilfsfeder.

Mir gehts jetzt beim FW-Wechsel nichtmal mehr um diese brachiale Tiefe, die Stufe soll sich vernünftig fahren. Das mit der Optik versuche ich mit größeren Rädern in den Griff zu bekommen

[Triple X]

wahrscheinlich ist dieses gemeint:

Gruss

[gnymfazz]

jawoll, das hab ich, danke..

[Mr. Smith]

Jo genau, das liegt hier auch

[black-dolphin]

Das fahr ich auch...bis zu ner gewissen Tiefe reichts, aber ich werd irgendwann auf was anderes
wechseln bzw mir evtl was zusammenstellen lassen...

[Mr. Smith]

Hattest Du nicht an der HA besonders tiefe Federn, ich glaube aus UK? Hab da ein Vergleichsbild im Kopf.

Wo kamm man diese Federn bekommen?
Brauchts dazu dann auch noch kürzere Dämpfer?

[black-dolphin]

jap hinterachse ist alles anders...federn gibts in uk, dämpfer müssen dann ca 10cm kürzer sein

[Mr. Smith]

Ja das hab ich mir schon gedacht das die Dämpfer deutlich kürzer ausfallen müßten.

Woher genau stammen denn die Federn?

[black-dolphin]

ebay

[Mr. Smith]

Ok, das schränkt natürlich gewaltig ein

Scheint entweder doch ein grösseres Geheimnis zu sein, oder meine Frage war vielleicht nicht konkret genug. Wenn ich schon an die Bucht verweise hätt ich auch eben den Verkäufer genannt, das hätt der Schönheit bestimmt keinen Abbruch getan