KW Fahrwerk fest
KW Fahrwerk fest
Hallo
mein gebraucht gekauftes KW ist gekommen...beim verstellen der Höhe ist mir aufgefallen das bei einem dämpfer der Aluring fest sitzt...auch hammerschläge in verbindung mit einem flacheisen auf den ring (!) führten zu keinem ergebniss....und da ich es nicht unnötig kaputt machen will frag ich euch mal ob es eine andere alternative gibt?! alles wurde gereinigt und mit Rostlöser und WD40 eingesprüht!
bitte um Hilfe
mein gebraucht gekauftes KW ist gekommen...beim verstellen der Höhe ist mir aufgefallen das bei einem dämpfer der Aluring fest sitzt...auch hammerschläge in verbindung mit einem flacheisen auf den ring (!) führten zu keinem ergebniss....und da ich es nicht unnötig kaputt machen will frag ich euch mal ob es eine andere alternative gibt?! alles wurde gereinigt und mit Rostlöser und WD40 eingesprüht!
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geht nicht, gibts nicht!
- MonkeyWrench
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Re: KW Fahrwerk fest
Mahlzeit,
joa das Thema hat/habe ich auch. Wirst wohl oder übel die Feder runter machen müssen, dann is der Druck auf'm
Gewinde weg.
Gruzß
Matze
joa das Thema hat/habe ich auch. Wirst wohl oder übel die Feder runter machen müssen, dann is der Druck auf'm
Gewinde weg.
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Rock 'n Roll saved my Soul
'14er Zafira Tourer Innovation A20DTH Automatik Chip-Tuned
'88er Corsa A CC noch E12GV >> C20SER
Honda Monkey ^^
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Re: KW Fahrwerk fest
die feder kann ich aufn dämpfer aber bequem drehen?! nagut nützt alles nichts, ich werde es morgen ma probieren. hab ine garag noch dauerschmierstoff gegen korrosion und festfressen gefunden, damit sprü ichs nochmal ein bevor ich auf arbeit muss und denn morgen früh ma sehen...
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- MonkeyWrench
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Re: KW Fahrwerk fest
Ja klar dreht sich die Feder aber sie wirkt dennoch wie ein überdimensionierter Spannring.
Mit ohne Feder sollte es sich lösen lassen.
Gibt nüscht über Caramba
Mit ohne Feder sollte es sich lösen lassen.
Gibt nüscht über Caramba
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Re: KW Fahrwerk fest
leider kein erfolg...scheiss teil sitz so fest...hmm wo bekomm ich denn so ein ersatzt ring her?
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Re: KW Fahrwerk fest
Wurde sagen bei KW.
Versuch es noch mal wenn du rundum aud dem Ring seitlich mehrmals mit einen schwere Hammer drauf kloppst.
Also Dämpfer hinlegen auf die seite von Ring (feste Untergrund, Ambos z.b.) und dann an der andere Seite drauf hauen (kontroliert). So mehrmals rundum machen.
Der Ring verformt sich etwas wodurch er sich von dem Bein löst.
Geht langsam aber hat bei mir schon geholfen.
Versuch es noch mal wenn du rundum aud dem Ring seitlich mehrmals mit einen schwere Hammer drauf kloppst.
Also Dämpfer hinlegen auf die seite von Ring (feste Untergrund, Ambos z.b.) und dann an der andere Seite drauf hauen (kontroliert). So mehrmals rundum machen.
Der Ring verformt sich etwas wodurch er sich von dem Bein löst.
Geht langsam aber hat bei mir schon geholfen.
Re: KW Fahrwerk fest
danke für den tip aber auch das war ohne erfolg...schlussendlich hab ich den ring sauber vom Gewinde abgetrennt! hab so einen verstellFederteller bei KW gefunden - kostenpunkt 19 euronen! dann werd ich mal einen bestellen...naja trotzdem war das fahrwerk immernoch ein schnäppchen nur mit etwas pech behaftet
geht nicht, gibts nicht!
- general_lee
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Re: KW Fahrwerk fest
Jetzt ist zwar zu spät, aber oftmals hilft warm machen,
Dabei löst sich oft der Rost, bei Alu muss man nur etwas
Vorsichtig sein
Dabei löst sich oft der Rost, bei Alu muss man nur etwas
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