druckminderer

[benp64]

Grüße.
Kann ich eigentlich in Verbindung mit nem BKV vom kadett 16v auch 3/40 bremsdruckminderer beim big block umbau
Verbauen?

[myname]

Hallo,
welche druckminderer du brauchst, hängt grundsätzlich nicht daran, welcher Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder verbaut sind.
Du wirst wohl nicht um die 3/20er rundum kommen.
Wenn du ihn leer räumst, könnten aber auch die knapp werden.
Hab da dann mal 3/15 im VW Bereich gesehen, die würden also nochmal fünf Bar früher zu regeln beginnen.
...und Achtung, es gibt verschiedene Einbauorte, also verschiedene Gewinde (innen, außen)
Soviel zu der Information die mir so im Kopf rum schwirrt.
Alle angaben natürlich ohne Gewähr;)

[benp64]

Ok. Vielen dank für die Information

[Mr. Smith]

Hast Du denn an der HA Trommeln oder Scheibenbremsen verbaut?

[benp64]

Ich bin noch beim umbau. Aber es sollen Scheiben verbaut werden, und er wird leer.

[Mr. Smith]

Dann wirst Du die 3/20er DM schon brauchen, und 33er Sättel für die HA, nicht die 35er.

[benp64]

Wo sind denn die 33er sättel verbaut wenn ich fragen darf?

[Mr. Smith]

Hab meine von nem Calibra (bis Mot.-Nr.)

[benp64]

Ok vielen dank.

[benp64]

Mal noch Ne kleine Frage am Rande. Warum sind denn die 35er sättel ungeeignet?

[Mr. Smith]

Die Kolben sind hat bei den 33er Sättel 2mm kleiner als bei den 35er Sätteln, das reduziert etwas die Bremsleistung hinten.. HiPo zB trägt Scheiben an der HA auch nur mit 33er Sätteln ein (s. Webseite).

[benp64]

Vielen dank für die schnelle und aufschlussreiche Auskunft

[myname]

...weil der Kolbendurchmesser größer ist und somit auch die Bremskraft.
Dafür bräuchtest du dann wieder andere Druckminderer, und zwar solche, die es nicht gibt

[Mr. Smith]

Nö, mit 3/20er DM paßt das, und zur Not gibts wohl sogar noch 3/15 DM.

Meine Stufe ist auch leer, und entsprechend leicht hinten, die Bremswerte passen einwandfrei.

[benp64]

Und welche dm muss ich denn verbauen, wenn ich hinten gsi trommeln behalte? Auch 3/20er?