Steve's 83er Corsa TR
Steve's 83er Corsa TR
Hi
Ich habs endlich geschafft, ein TR zu finden, der meinen Vorstellungen entspricht. Will ihn euch natürlich nicht vorenthalten
Es ist ein 1.2S in der Luxus Ausstattung.
Der TR ist EZ 2.83 und ist erst 58.700km gelaufen. Ok, er hat ein paar Schrammen und vereinzelt auch Steinschläge, aber KEIN Rost!!! (in die Schweller bin ich noch nicht gekrochen ). Nichts an den Türen, Radläufen, Endspitzen, Domen, usw. Gar nix!!
Der Motor ist komplett trocken und läuft wie ein Uhrwerk.
Das Kennzeichen war nur für die Überführung drauf, er kriegt natürlich GM1983 (TR1983 war dummerweise nicht mehr frei )
Dummerweise hat einer der Vorbesitzer gemeint, er müsste die Türpappen und ein paar weitere Teile gegen graue austauschen . D.h. jetzt geht die Suche los, der TR soll ja wieder original werden, und dann wird er nur bei schönem Wetter gefahren
Gruss
Steve
Ich habs endlich geschafft, ein TR zu finden, der meinen Vorstellungen entspricht. Will ihn euch natürlich nicht vorenthalten
Es ist ein 1.2S in der Luxus Ausstattung.
Der TR ist EZ 2.83 und ist erst 58.700km gelaufen. Ok, er hat ein paar Schrammen und vereinzelt auch Steinschläge, aber KEIN Rost!!! (in die Schweller bin ich noch nicht gekrochen ). Nichts an den Türen, Radläufen, Endspitzen, Domen, usw. Gar nix!!
Der Motor ist komplett trocken und läuft wie ein Uhrwerk.
Das Kennzeichen war nur für die Überführung drauf, er kriegt natürlich GM1983 (TR1983 war dummerweise nicht mehr frei )
Dummerweise hat einer der Vorbesitzer gemeint, er müsste die Türpappen und ein paar weitere Teile gegen graue austauschen . D.h. jetzt geht die Suche los, der TR soll ja wieder original werden, und dann wird er nur bei schönem Wetter gefahren
Gruss
Steve
Zuletzt geändert von redcorsa am 16. Okt 2012, 16:31, insgesamt 2-mal geändert.
http://www.opel-corsa-a.com
Wieviel(e) Corsa(s) braucht der Mensch?
Erst wenn der letzte Schrott bei ebay gekauft, das letzte FK Teil verbaut und der letzte Corsa verbastelt ist, werdet ihr merken, dass Billig-Tuning keinen Sinn macht
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Sowas is mir erst vorgestern durch die Hände gerutscht.....
Bin abends in der City unterwegs gewesen, kommt mir auf einmal n FACELIFT-TR entgegen.....
Erstmal nen U-Turn gemacht und dem hinterher......
Irgendwann in ner Seitenstrasse hat der Typ dann schiss bekommen und hat angehalten
Leider wollte er die Kiste nicht verkaufen
Das Ding war auch ABSOLUT LECKER!
Kein Rostfleckchen weit und breit, Garagenwagen etc......
*Heul*
Auf jeden Fall HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH zu deinem Kauf
Bin abends in der City unterwegs gewesen, kommt mir auf einmal n FACELIFT-TR entgegen.....
Erstmal nen U-Turn gemacht und dem hinterher......
Irgendwann in ner Seitenstrasse hat der Typ dann schiss bekommen und hat angehalten
Leider wollte er die Kiste nicht verkaufen
Das Ding war auch ABSOLUT LECKER!
Kein Rostfleckchen weit und breit, Garagenwagen etc......
*Heul*
Auf jeden Fall HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH zu deinem Kauf
Danke, Danke ich denke mal, so einen Fang macht man selten
@Tomy: Ja, der war bei ebay drin. Ein Bekannter musste ihn für mich ersteigern, da ich dummerweise nicht zuhause war, hat aber geklappt!!
@Tomy: Ja, der war bei ebay drin. Ein Bekannter musste ihn für mich ersteigern, da ich dummerweise nicht zuhause war, hat aber geklappt!!
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Wieviel(e) Corsa(s) braucht der Mensch?
Erst wenn der letzte Schrott bei ebay gekauft, das letzte FK Teil verbaut und der letzte Corsa verbastelt ist, werdet ihr merken, dass Billig-Tuning keinen Sinn macht
855€. Ok, klingt zwar vielleicht viel, aaaaber, ich wollte anfangs einen rostigen kaufen für 200€. Dann bau den mal neu auf..... wird wesentlich teuerer als das, was ich jetzt ausgegeben habe.
Wenn man bedenkt, dass der Vor-Vorbesitzer den TR eigentlich wegschmeissen wollte , wegen zu teuer im Unterhalt. Wie gut, dass ich ihn Luxemburg "nur" 60€ Steuern pro Jahr bezahle, und nicht 500€ wie in Deutschland
Wenn man bedenkt, dass der Vor-Vorbesitzer den TR eigentlich wegschmeissen wollte , wegen zu teuer im Unterhalt. Wie gut, dass ich ihn Luxemburg "nur" 60€ Steuern pro Jahr bezahle, und nicht 500€ wie in Deutschland
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Wieviel(e) Corsa(s) braucht der Mensch?
Erst wenn der letzte Schrott bei ebay gekauft, das letzte FK Teil verbaut und der letzte Corsa verbastelt ist, werdet ihr merken, dass Billig-Tuning keinen Sinn macht
Re: Vorstellung: Mein Corsa TR
Mir ist aufgefallen, dass ich das Thema hier seit 2005 !!!! nicht mehr geupdated habe
(Weil 60€ Steuern stimmt auch nicht Mittlerweile ists ja ein Oldtimer, also 25€ Steuern )
Ich hatte dann doch Rost gefunden: Das Batteriefach und beide Endspitzen waren durch, so dass ich halt ein bisschen schweissen musste.
Anschliessend wurde noch ein Loch von einer Antenne in der Heckklappe verschweisst und alles bearbeitete lackiert. Etlich Neuteile wie Stosstangen, Grill, Auspuff, Embleme usw. wurden natürlich auch verbaut
Irgendwann habe ich noch einen Satz 13" Alus, originale Windabweiser, ein passendes Radio, originale Fussmatten und eine Kofferraumbox ergattert, so dass der TR 2008 so ausgesehen hat
Letztes Jahr hatte ich dann das Glück, einen super seltenen Tacho mit Econometer zu finden.
Dieses Jahr habe ich dann noch die originale Scheinwerferwaschanlage und die super seltenen Schwellerzierleisten verbaut (Na, wem fallen sie auf und wer hat die schonmal gesehen??? ) und bin mit dem TR zum VBOA Meeting nach Billing gefahren.
(Danke an Marcel für das Super Foto )
Momentan steht das Auto aber wieder in meiner Werkstatt, weil ich noch ein paar Sachen vorhabe:
- Komplette Bronze Verglasung inkl. Ausstellfenstern einbauen (alles Neuteile ausser den Türscheiben!)
- Originale Nebelscheinwerfer verbauen (sind auch Neuteile )
- Ich habe noch hinter dem linken Dom eine Durchrostung von 3x1cm gefunden, die wird auch sofort repariert
4kg Mike Sanders sind heute Mittag schon in den Hohlräumen verteilt worden.
Demnächst gibts also ein paar Fotos
Gruss
Steve
(Weil 60€ Steuern stimmt auch nicht Mittlerweile ists ja ein Oldtimer, also 25€ Steuern )
Ich hatte dann doch Rost gefunden: Das Batteriefach und beide Endspitzen waren durch, so dass ich halt ein bisschen schweissen musste.
Anschliessend wurde noch ein Loch von einer Antenne in der Heckklappe verschweisst und alles bearbeitete lackiert. Etlich Neuteile wie Stosstangen, Grill, Auspuff, Embleme usw. wurden natürlich auch verbaut
Irgendwann habe ich noch einen Satz 13" Alus, originale Windabweiser, ein passendes Radio, originale Fussmatten und eine Kofferraumbox ergattert, so dass der TR 2008 so ausgesehen hat
Letztes Jahr hatte ich dann das Glück, einen super seltenen Tacho mit Econometer zu finden.
Dieses Jahr habe ich dann noch die originale Scheinwerferwaschanlage und die super seltenen Schwellerzierleisten verbaut (Na, wem fallen sie auf und wer hat die schonmal gesehen??? ) und bin mit dem TR zum VBOA Meeting nach Billing gefahren.
(Danke an Marcel für das Super Foto )
Momentan steht das Auto aber wieder in meiner Werkstatt, weil ich noch ein paar Sachen vorhabe:
- Komplette Bronze Verglasung inkl. Ausstellfenstern einbauen (alles Neuteile ausser den Türscheiben!)
- Originale Nebelscheinwerfer verbauen (sind auch Neuteile )
- Ich habe noch hinter dem linken Dom eine Durchrostung von 3x1cm gefunden, die wird auch sofort repariert
4kg Mike Sanders sind heute Mittag schon in den Hohlräumen verteilt worden.
Demnächst gibts also ein paar Fotos
Gruss
Steve
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Erst wenn der letzte Schrott bei ebay gekauft, das letzte FK Teil verbaut und der letzte Corsa verbastelt ist, werdet ihr merken, dass Billig-Tuning keinen Sinn macht
- ZebRockSki
- Beiträge: 6440
- Registriert: 5. Jul 2007, 07:35
- Wohnort: Düsseldorf
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Re: Vorstellung: Mein Corsa TR
...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!