Quelle: Corsa Communityals beispiel nehme ich mal den bewaehrten C20LET (2.0 16v, turbo, 204ps).
C20LET
Code teil 1: C
Hier geht es um die abgas norm die der motor erfuellt.
Z = Euro 4
Y = Euro 3
X = Euro 2
C = Euro 1
E / kein buchstabe = Diese motoren wurden meist vor der einfuehrung dieser abgasnormen gebaut.
Der C20LET
hat also Euro 1 als abgasnorm.
Code teil 2: 20
Irgendwie ein bisschen daemlich das jetzt aufzulisten, aber der vollstaendigkeit halber gibt diese zahl an wieviel hubraum der motor hat
20 = 2 Liter
12 = 1.2 Liter
Unser C20LET
hat also logischerweise 2 liter hubraum
Code teil 3: L
Hier geht es um das verdichtungsverhaeltnis des motors.
L = 8.5 - 9.0 : 1
N = 9.0 - 9.5 : 1
S = 9.5 - 10.0 : 1
X = 10.0 - 11.5 : 1
Y = 11.5 + : 1
Der C20LET
hat also ein verdichtungsverhaeltnis vom 8.5 - 9.0 : 1
Code Teil 4: E
Hier geht es darum, welches spritversorgungs system bei dem motor eingesetzt wird.
E = Multi Point Einspritzung
Z = Single Point Einspritzung (Multec)
V = Vergaser
D = Diesel
Demnach ist der C20LET
mit einer multipont einspritzung ausgestattet.
Code Teil 5: T
Manche motoren haben diese letzte kennung am code mit dran, sie gibt aufschluss ueber sachen die ausserhalb der norm sind.
B = IBC (keine ahnung was das eigendlich ist)
F = Fahrzeuge fuer behoerden
H = High Output / Kompressor
I = Irmscher
J = Gedrosselt
L = Low Output / Kompressor
P = Power adapted
R = Increased output
T = Turbo
U = Uruguay
V = Massenherstellung
W = Venezuela
2 = Familie 2 motor
Wie man sehen kann hat der C20LET
halt nen turbo.
