Corsa-A.de

Hi leute,

könnt ihr mir ein paar tipps geben was ich für ein Käfig holen soll ?
Da ich bald meine Rückbank ausbaue und gerne einen Käfig einbauen will.
Was ist besser ?
Stahl oder Aluminium ?
Bei Alu hab ich n bischen bedenken, weil es ein Weiches material ist.
Und was für eine Marke ist ne gute marke und was kostet es ?

mfg

Hi,
ich schließe mich dann mal an. Was für einen Hersteller könnt ihr mir denn empfehlen, damit ich die Rücksitzbank drin lassen kann (nur der Optik wegen)?


Gruß Thomas

Prinzipiell ist STahl das bessere Material.
Wenn ich vor der Entscheidung stehen würde, würde ich mir nen Wiechers holen.
KOsten is ganz die Frage was du ausgeben willst und was für ne Ausstattung du willst.
Neu ab 450€ und gebraucht ab 200€

hab nen omp und bin eignetlich zufrieden.





könnte auch mit der rücksitzbank passen. sicher bin ich mir da aber nicht.

naja die bilder sind zwar schon was älter aber sollten ja zum zeigen reichen

Ich bekomme ende des monats einen Wiechers. werde dann wohl die Kreuzstrebe draussen lassen damit meine tochter hinten noch platz hat

astibo hat geschrieben:Ich bekomme ende des monats einen Wiechers. werde dann wohl die Kreuzstrebe draussen lassen damit meine tochter hinten noch platz hat

hm ich bin mir nciht sicher ob du den käfig eingetragen bekommst, ohne das die rücksitzbank ausgetragen wird

astibo hat geschrieben:Ich bekomme ende des monats einen Wiechers. werde dann wohl die Kreuzstrebe draussen lassen damit meine tochter hinten noch platz hat

Jesus hatte auch Platz obwohl die Kreuzstrebe noch dran war

ick habe einen von Heigo drin,passt super nicht so wie man immer von den wichers dinger hört..... aber preislich nen bißchen mehr....

Top verarbeitung und will ihn nie mehr hergeben

Hi

Also ich Hab auch nen HEIGO drin aus Alu die verwenden da ein gutes Material das an die werte von nem Baustahl hinkommt ! Außerdem Ist das Rohr Dickwandig ! mein Käfig gewicht war wenn ich mich nicht Irre 20 Kg.
Außerdem hat Heigo an den Streben Gewinde wo ein Einstellen (Verspannen) des Käfig möglich macht ! Die passgenauigkeit ist sehr gut und es muß nicht mit spanngurten beim einbau gearbeitet werden als daumen hoch zu Heigo ! bin sehr sehr zufrieden .

Ps. Außerdem sieht man die Käfige nicht so oft ! (wahrscheinlich wegen preis ?)

naja nur weil man einen käfig mit spanngurten einbauen muss ist die passgenauigkeit nicht gleich null.

umso näher die bügel/streben an der karosse leigen desto besser. wende noch nen halben meter platz hast, brauchste keinen käfig.

am besten ist es wenn die bügel anliegen und man noch ne platte verschweißt. dann ist alles schön stabil.

dann vielleicht noch ne strebe auf die vorderen dome und man hat ne zelle

zum Aluminium, es ist im motorsport verboten da es bricht bei einem überschlag und nicht wie Stahl etwas verformt. Stahl nimmt die Kraft anders auf wie Aluminium.

Für die normalen optischen straßenfahrer noch ok aber im Motorsport nicht zulässig!

@ Nova ist nicht mehr Zulässig ! wars aber vor ein paar Jahren noch ! Ich hab ein Zertifikat für meinen Käfig ! wie gesagt das Aluminium hat ne Spezielle legierung ! das hab ich jetzt zum ersten mal gehört da ein Käfig an der Karosse anliegen muß .

er muss nciht sollte aber.

bringt mehr steifigkeit mit sich


ich kann mich nicht daran erinnern das alu mal erlaubt war im motorsport.

Wie schaut das aus, sind die Wiechers Käfige unterschiedlich bei den 3- und 5- Türern. Ich weiss dass es einen Unterschied bei den mit Schiebedach und ohne gibt.

MFG Corsa1986

Alu Käfige sind schon seit der Gruppe B Zeit, also Ende der 80ger im Rennsport verboten. Den Grund hat Nova schon gesagt.
Auch das der Käfig möglichst nah an der Serienkarosse entlang führen sollte ist richtig.

Ja und gibt es nun vllt. Probleme wenn ich ein Käfig von nem 3-Türer bei meinem verbauen möchte, sind die Abmaße innen gleich ?!

MFG Corsa1986