Sturzkorrekturschrauben

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 9. Jun 2007, 15:07

Hi,

irgendwo hab ich mal gelesen, dass es bei VW serienmässig Sturkorrekturschrauben gibt (die wohl auch am Corsa passen sollen). Hat da jemand ne Teilenummer oder weiss zumindest an welchem Fahrzeug genau sie verbaut waren/werden?

Thx

greetz
fate

gerck16 · Beitrag von **gerck16** » 9. Jun 2007, 21:52

Gibts bei ATU (für Opel)!

kosten glaube ich so um die 20,- Euro

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 9. Jun 2007, 21:56

Echt jetzt? Müsste man ja auch im Onlineshop von denen zumindest mal einsehen können, 20€ klingt ja sehr akzeptabel.

Germannova · Beitrag von **Germannova** » 10. Jun 2007, 12:22

VAG für Golf 1/2 gibts bei denen ab Werk..könnten unter Umständen sogar noch günstiger sein dort.

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 10. Jun 2007, 16:11

Na das is doch mal ne Aussage. Werden die dort auch als Struzkorrekturschrauben geführt oder haben die ne ganz wilde andere Verwendung originalerweise?
Werd ich dann dem VAG Mann morgen mal aufn Sack gehen

Germannova · Beitrag von **Germannova** » 11. Jun 2007, 14:34

zeig's ihm doch einfach auf dem Ersatzteil-Film. Befestigungsschrauben Dämpfer<->Achsschenkel

Tomasson · Beitrag von **Tomasson** » 11. Jun 2007, 20:05

...und ich sag klappt nit!
Probiers bitte aus, und sag mir, ob ich recht hab

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 11. Jun 2007, 20:32

Ne, dann sag mir lieber vorher warum das net klappt, Geld ka**en kann ich net, unnötige Ausgaben müssen also net sein.

DèvélS · Beitrag von **DèvélS** » 11. Jun 2007, 23:29

Tja wenn du keine unnötigen auslagen haben willst probiers mal mit lenkslöchern in den Dämpfern

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 12. Jun 2007, 00:23

Ja wär ne Maßnahme, aber dürfte bei der HU ohl recht gut ins Auge stechen.

Germannova · Beitrag von **Germannova** » 12. Jun 2007, 15:49

na...du sollst ja auch keine 5cm-Schlitze in die Dämpfer fräsen. Wenn z.B. das obere Loch 10-15 mm weit gefräst ist, dann kannste Dir schon ziemlich unfahrbare Werte einstellen

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 12. Jun 2007, 20:48

Ok, dann werd ich das mal probieren. Kann mal kurz jemand meine Überlegung abnicken:

Das ober Befestigungsloch im Dämpfer muss nach aussen (zum Rad hin) hin aufgeweitet werden, damit der Sturz geringer wird.

Richtig rum oder Denkfehler

Tomasson · Beitrag von **Tomasson** » 12. Jun 2007, 21:33

fate_md hat geschrieben:Ok, dann werd ich das mal probieren. Kann mal kurz jemand meine Überlegung abnicken:

Das ober Befestigungsloch im Dämpfer muss nach aussen (zum Rad hin) hin aufgeweitet werden, damit der Sturz geringer wird.

Richtig rum oder Denkfehler

richtig, wenn wir beide keinen Denkfehler haben

Also ich hab die damals gekauft und bei mir funktionierte das nicht...
Als ich dann diejenigen fragte, wieso nicht konnte mir niemand ne Antwort geben, ausser einer...
...und der hat damals die ganzen Schritte aufgezählt, die dann verändert werden müssen!
Aber vielleicht gibt es ja doch Fahrwerke, an denen es ohne Arbeit funktioniert...

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 12. Jun 2007, 21:35

Naja ich werd das glaub echt mit den Langlöchern machen, die VW Lösung klang nur so verlockend nach plug n play

Corsa-A.de

Sturzkorrekturschrauben

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Gibts bei ATU!