Thermoschalter nachrüsten
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Thermoschalter nachrüsten
Bräuchte mal ein paar Meinungen zu einer Nachträglichen Anbringung eines Thermoschalters für den Kühlventilator.
Welche Möglichkeiten seht ihr so, wenn orignal keiner verbaut war und wo bekommt man die entsprechenden Teile her?
Meine Idee war bislang, einen herkömmlichen Schalter in einen Kühlerschlauch einzubringen..nur in welchen? Vorlauf zum Kühler, oder Rücklauf zum Motor? das ganze dann mit einem abgesicherten Arbeitsstromrelais verschalten und gut. Gibt es Bezugsquellen für solche Lösungen? Sandtler o.ä.?
Welche Möglichkeiten seht ihr so, wenn orignal keiner verbaut war und wo bekommt man die entsprechenden Teile her?
Meine Idee war bislang, einen herkömmlichen Schalter in einen Kühlerschlauch einzubringen..nur in welchen? Vorlauf zum Kühler, oder Rücklauf zum Motor? das ganze dann mit einem abgesicherten Arbeitsstromrelais verschalten und gut. Gibt es Bezugsquellen für solche Lösungen? Sandtler o.ä.?
Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück
hä? du meinst diesen ganz normalen schalter der den e-püster anmacht wenns zu warm ist??
der ist doch im kühler selbst verbaut! d.h. entweder hast du nen ganz anderen kühler oder nen stopfen/verschluss da drin..
bei letzterem: schrotti, schalter holen, einbauen, fertig.. oder??
der ist doch im kühler selbst verbaut! d.h. entweder hast du nen ganz anderen kühler oder nen stopfen/verschluss da drin..
bei letzterem: schrotti, schalter holen, einbauen, fertig.. oder??
Mein TR in lagunenblau mit 4 Türen!! http://www.corsa-a.de/corsa-a/corsa-a-f ... php?t=8689
danke DèvélS!
EX-Alltag: CUP non-originale! <-- er ruhe in frieden!
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Ich würde ihn in den Vorlauf setzen, dort sitzt der Originale auch.
Schnapp dir einfach ein Wasserrohr vom NZ (Das aus Stahl), schneid dir da sagen wir mal 4-5cm raus und schweiss ne passende Mutter ein.
Den Schalter kannste dann vom originalen OPelkühler deiner Wahl nehmen (Hast du bestimmt eh 1000fach rumliegen
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Schnapp dir einfach ein Wasserrohr vom NZ (Das aus Stahl), schneid dir da sagen wir mal 4-5cm raus und schweiss ne passende Mutter ein.
Den Schalter kannste dann vom originalen OPelkühler deiner Wahl nehmen (Hast du bestimmt eh 1000fach rumliegen




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*lach* im Corsa ist sowas drin...einfach mal über den Tellerrand hinaus schauen. Geht um einen Omega A. Die haben einen Viskolüfter und damit keinen Thermoschalter. Habe jetzt einen Luftrichter vom Kadett 16V verbaut, den ich über einen Schalter im Innenraum über ein Relais ansteuern kann. Würde es aber gerne thermostatisch regeln.
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joar...da ist noch traumhaft viel Platz. Da gehört einfach ein Reihen-6er rein. Okay...also in den Kühlervorlauf einen Schalter rein...nur wie... gibt es Adapter, die man in den Vorlaufschlauch mit 2 Schlauchschellen einbringen kann?
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Es gibt auf jeden Fall Adapter für Zusatzinstrumente, also nen Rohrstück mit Gewindeabgang wo dann der eigentliche Sensor eingeschraubt wird. Ist aber meines Wissens vom Durchmesser her eher was für den Kühlerüberlaufschlauch. Guck einfach mal bei Sandtler und bei Timms (oder ruf an), die können dir sicher weiterhelfen.
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