Corsa-A.de

Abend zusammen,
Ich hab für kleines Geld einen Corsa B 14 SI ausfindig gemacht kann man ihn genau so wie z.B einen GSi 1 zu 1 in einen A Corsa umbauen oder geht die Rechnung nicht auf ?

mfg Orange

sollte kein problem sein...wenn du ein ganzes auto hast, bau den motor, die VA bremse und das getriebe in den A ,beim tank musst du die originale pumpe abklemmen durch ein rohr erstetzen und die pumpe vom B anbauen...so im groben

Stabis können drinnen bleiben ?
habe übrigends einen a 1.4

mfg Orange

öh gute frage...am besten mal mit den tüv menschen deines vertrauens absprechen..weiss ich jetzt gar nicht so genau..der si hat ja 82 ps (?)...gsi 100..hmm...bin ich überfragt aber ein paar hier wissen das bestimmt warte einfach mal ein bisschen ab;) kommen sicher noch mehr antworten

ALso der Corsa B mit C14SE müste auch ne Innentankpumpe haben, die du 1:1 übernehmen kannst.
Der STabi ist meineswissens etwas dicker als der com C14NZ.
Mit nam kulanten Prüfer gaht das aber auch mit dem C14NZ-STabi

jap, der SE hat den GSI-Stabi drin....war zumindest bei meinem schwarzen so...der war ja ein Serien 14SE

Abend
ich könnte auch gleich die Stabis von einem Diesel dazu bekommen, selbst im Fall das ich die nicht brauchen würde, Sicher ist sicher. Zumal ich mir überlegt habe, irgend wan vielleicht einen 2 Literumbau zu machen. Sollte ja der gleiche Stabi wie beim GSI sein.

mfg Orange

Jepp! Diesel passt
Ist der selbe wie im GSI.

äähm nur wie ist das denn mit den Unterdruckschläuchen usw... weil beim B corsa waren da ein paar mehr (zumindest, als wir den C12NZ getauscht haben) vom a in nen B rein... lief nicht so berauschend und meistens nur auf 3 Zylinder...

Wieso, die Unterdruckschläuche verwurstete doch alle am Motor selbst und halt BKV, Kohlefilter, aber eigentlich alles Sachen was nicht wirklich Fahrzeugspezifisch ist.
Notfalls bissl improvisieren.

Und dass der nur auf 3 Zylindern lief hatte sicherlich nix mit falsch verklemmten Unterdruckanschlüssen zu tun.

Der AKF vom B hat sogar nen Anschluss weniger als der A mit C12NZ
Den würde ich in den A mitnehmen.
Ich muss mir auch noch einen vom B holen, da der A GSI mit C16SE auch shcon den aus dem B hatte.

Du brauchst nen AKF ausm B?? 5 euro Plus versand und er liegt morgen aufm Postamt, eingepackt auf dem weg nach München

5€ in die Kaffeekasse und ich hab ihn noch heute beim Schrotti
Aber danke
Bin im Moment eh viel zu faul zum schrauben, weil a)kalt und b)Regen und c) keine Garage

A) oohh (für dich)
B) oohh (weil ich nix verdient hab)
und C) Haaahaaa (weil ich ne garage hab

Und D) für dich