Corsa-A.de

warum willstn von gsi auf c20ne umbauen??
die 17ps mehr was rausholst merkst eh nicht wirklich weil der bickblock viel schwerer ist

mit der nummer schauts schlecht aus weil ich den kompl. motor vorm viertl jahr verkauft habe

ich habe meinen damals mit Stg vom astra 1.6si gefahren war das gleiche

kompressionsmesser muss ich mir morgen erst irgendwo ausleihen! läuft permanent auf 3zylinder

ich denke hald mal das es der ist weil da die Zündkerze immer schwarz ist und die anderen normal aussehen

das höre ich doch und merken tut mars auch kommt nicht richtig auf turen usw

einspritzdüse hab ich gewechselt wird auch angesteuert

meine überlegung war schon ob nicht ein Kipphebel oder so gebrochen ist werde morgen wohl mal kompression messen müssen

ich hab schon kerzen, finger, kappe, kabel und einspritzdüsen gewechselt!

die frage hatte ich mir auch schon gestellt könnte schon schwächer sein

schwarz und die anderen sehen normal aus

Hallo hab mir nen c20ne für meinen B corsa besorgt der noch im Kadett hängt! auf dem 4zylinder läuft er aber nicht, sprit und zündfunke aber vorhanden! kann mir vielleicht einer einen tip geben ?

benutz doch bitte mal die suche wurde alles schon 1000-fach gefragt!

C16SE 101PS kein KAT
C16SEI 98PS mit KAT
Umbau Aufwand ist der gleiche

Hast die kupplungsscheibe vielleicht verdreht?

Hi hab gerade mal auf meine Lima geschaut, da steht auch groß "LG" drauf aber das ist nur eine typenbezeichnung.Bei genauerem hinsehen kann man Bosch und die Bosch-Nr. Lesen!!