PS.: Das pilot lager hat einen sinn !! Es stabilisiert die welle auch wenn nicht ganz so viel und es hält den verschleiss der welle an den gleitflächen geringer.
Auf dauer ohne zu fahren macht keinen sinn, auser man tauscht gerne die welle / die lager dafür öfters
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- 7. Mai 2013, 11:12
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Frage zum F10 Getriebe ( Wellenmaß) ?? Dringent
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- 7. Mai 2013, 11:09
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Frage zum F10 Getriebe ( Wellenmaß) ?? Dringent
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Re: Frage zum F10 Getriebe ( Wellenmaß) ?? Dringent
Es gibt 2 wellen masse !!! Corsa wellen beim F10 sind dicker (und gerade) Ascona Kadett haben dünnere spitze und sind ganz leicht angespitzt. Es gibt dazu 2 verschiede Pilot lager für die Kurbelwelle !!! Kann dir morgen nachschauen habe 2 neue lagerschilde liegen mit den unterschiedlichen wellen mas...
- 4. Mai 2013, 07:11
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- Thema: Stelle meine Ascona C 1.3S vor
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Re: Stelle meine Ascona C 1.3S vor
So bei mir gibts auch wieder ein paar neue Sachen die ich posten werde. Habe jetzt mal mein Getriebe zerlegt und gereinigt/lackiert und breite alles für den zusammen Bau vor. Lagerschild ausbauen war nicht so einfach da ich die welle von der Kupplung auch ziehen musste da es sonst nicht raus ging we...
- 24. Apr 2013, 13:27
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- Thema: 13SB hält keinen leerlauf.
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Re: 13SB hält keinen leerlauf.
Jens
Habt Ihr auch keine Varajet II Vergaser gehabt der für automatik war ??
Gibts ja mind. 5 Vergaser typen beim Varajet II
Habt Ihr auch keine Varajet II Vergaser gehabt der für automatik war ??
Gibts ja mind. 5 Vergaser typen beim Varajet II
- 26. Dez 2012, 16:21
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- Thema: Spidertriebwerk... einfach so
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Re: Spidertriebwerk... einfach so
Also der Motor bzw die irmscher anlage kann nicht erworben werden ? ;D
Geiles Triebwerk !!
Geiles Triebwerk !!
- 22. Dez 2012, 12:24
- Forum: Exoten
- Thema: Spidertriebwerk... einfach so
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Re: Spidertriebwerk... einfach so
Geht es hier überhaupt noch weiter bzw gibt es das Projekt den noch ??
Scheint ja tot zu sein...
Scheint ja tot zu sein...
- 21. Dez 2012, 17:53
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- Thema: Wer fährt die Irmscher Einspritzung am 1.3S ?? Brauche Hilfe
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Re: Wer fährt die Irmscher Einspritzung am 1.3S ?? Brauche H
Den Kabelbaum würde ich mit einem Stromlaufplan neu machen, da sieht man ja alles. Das Problem was ich habe sind nicht die stecker die man so kennt, eher die leitungen die zur Pumpe gehen, zur zünspule etc. Dank einem netten User hier habe ich schon nen stromlauf plan bekommen, wird also jetzt scho...
- 21. Dez 2012, 15:10
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Wer fährt die Irmscher Einspritzung am 1.3S ?? Brauche Hilfe
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Re: Wer fährt die Irmscher Einspritzung am 1.3S ?? Brauche H
Hilfe wäre wirklich nett ...
- 16. Dez 2012, 08:09
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- Thema: Spidertriebwerk... einfach so
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Re: Spidertriebwerk... einfach so
Gibt es hier etwas neues zu dem Teufels Motor ???
Man so will ich meine Spritze auch drann haben, das sieht soooo geil aus !!
Gruss Mario
Man so will ich meine Spritze auch drann haben, das sieht soooo geil aus !!
Gruss Mario
- 15. Dez 2012, 17:32
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Wer fährt die Irmscher Einspritzung am 1.3S ?? Brauche Hilfe
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Wer fährt die Irmscher Einspritzung am 1.3S ?? Brauche Hilfe
Hallo Leute Ich möchte auf die Irmscher Spritze umbauen und bräuchte bei ein paar sachen Hilfe. Das erste wäre ich habe selber einen gebrauchten Kabelbaum von Irmscher wo aber alle leitungen weiss fast sind. Hat da wer Fotos wo welches kabel hinkommt bzw wo an der Zündspule etc die Kabel drann gehör...
- 25. Nov 2012, 19:14
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- Thema: Mein Opel Ascona C 1.3 S
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Re: Mein Opel Ascona C 1.3 S
Gib's zu... du hast ned den Asci umgebaut sondern Bilder anno 198x mühevoll mit Photoshop bearbeitet. :wink: Das Thema deines Airbrush-Desings gefällt mir übrigens sehr gut. Bin am überlegen ob ein Jolly-Roger aus One Piece auf meinem Corsaren Platz finden wird. Da muss ich Dich entäuschen ich kenn...
- 22. Nov 2012, 11:21
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- Thema: 1,3l ohc tuning - mit 1,6l gsi kopf ? welche nockenwelle ?
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Re: 1,3l ohc tuning - mit 1,6l gsi kopf ? welche nockenwelle
Ne, war noch Hydro :wink: Wie hoch hat der mit Hydros gedreht,weit über 7000U/min wirds nicht gehen oder? Wird sicher jetzt dem ein oder anderen komisch vorkommen aber haben die Hydros ein Limit wie hoch man den Motor drehen kann ? Wie machen die das dann bei Rennmotoren die gute 9000 und mehr gehe...
- 22. Nov 2012, 11:17
- Forum: Fremdprodukte
- Thema: Mein Opel Ascona C 1.3 S
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Re: Mein Opel Ascona C 1.3 S
Gib's zu... du hast ned den Asci umgebaut sondern Bilder anno 198x mühevoll mit Photoshop bearbeitet. :wink: Das Thema deines Airbrush-Desings gefällt mir übrigens sehr gut. Bin am überlegen ob ein Jolly-Roger aus One Piece auf meinem Corsaren Platz finden wird. Da muss ich Dich entäuschen ich kenn...
- 21. Nov 2012, 19:38
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- Thema: Mein Opel Ascona C 1.3 S
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Re: Mein Opel Ascona C 1.3 S
Hallo Frank Also Risse macht wirklich super arbeit aber es gibt eine sache die ich sagen muss, sie sind wirklich teuer in sachen neuteile + arbeit. Also ich habe alle Motorteile und anbauteile neu gekauft über die Zeit, kahm teuer aber 0 Kilometer sind neuwagen feeling. Ich weiss das Risse Zylinderk...
- 21. Nov 2012, 16:47
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- Thema: Mein Opel Ascona C 1.3 S
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Re: Mein Opel Ascona C 1.3 S
Muss ich mal nachschauen auf der Rechnung bzw am Datenblatt.LMS69 hat geschrieben:Ja hat nicht jeder
Hast du mal Daten zu deinem Motor,was da alles dran gemacht wurde?
Block wurde mit übermasskolben gemacht, Kopfbearbeitet, vergaser neu varajet II vom 1.6er neu mit startautomatik, scharfe Nocke, Fächer etc