C16SE springt nicht an

[Kurbelwelle]

also das eprom ist gebrannt da geht nix verloren da müsste er ja im sommer öfters nicht anlaufen hab ein knochen drin . die Batterie wird nach jeder fahrt abgeklemmt .
der versäuft ,habe es vorher nochmal getestet

und mal ehrlich was soll das dbilas bringen die würden sich selber schaden , außerdem hab ich das Steuergerät getauscht und das brachte auch nix .

also entweder OT Geber, Zündspule, oder Drosselklappenpotentiometer

[nova]

oder temp sensor.

[Kurbelwelle]

ja der könnte es sein , habe aber den stecker gezogen da müsste er auf notlauf gehen !

ich werd mal am wo schauen wenn ich dazu komme !

der sch... temp hat manchen schon nerven gekostet inkl. mir

[Kurbelwelle]

Hi

Update

läuft immer noch nicht .

Temp Sensor durchgemessen 3600 OHM bei 11° soll 2750 bei 20 ° schein in Ordnung
habe 2 Stück beide den gleichen wert .
Zündspule gewechselt ohne erfolg
Warme Kerzen reingemacht ohne erfolg
Startpilot ohne erfolg
OT-Gber Abstand neu eingestellt durchgemessen 500 Ohm ist in Ordnung hat 5 Volt Strom
Potentiometer durchgemessen Klappe geschlossen 1800 Ohm solll zwischen 1000 und 3000 Ohm ist in Ordnung . Klappe offen ist 6800 Ohm soll zwischen 5000 und 10000 ist in Ordnung .
Hat Strom.
nochmals Stg gewechselt kein erfolg
Kompression gemessen in Ordnung
Düsen getauscht kein erfolg (haben ja davor schon gespritzt)
Zünspule hat Strom ( hab ich eh gewechselt)
Map sensor getauscht kein erfolg
Was jetzt noch offen ist ist der Regelmotor für Leerlauf (ist aber letzten sommer neu reingekommen )

Tja bin Ratlos

Da hilft nur noch ein Abwrackprämie 2500 € holen

[Germannova]

jup, bring vorbei, ich entsorg Dir den... kriegst auch nen Schrieb, wo das darauf steht

[Kurbelwelle]

[nova]

sind die kerzen nass oder trocken?

benzindruck mal gemessen? kraftstofffiltrr ok?

[Kurbelwelle]

kerzen sind nass ! hab die Benzingallerie gezogen und gestartet spritzen alle 4

[Germannova]

Haste ihm mal Startpilot angeboten?
Hast du mehrere Steuergeräte mit dem identischen Eprom? Oder läuft der Motor auch mit nem Serien-SE-SG?

[Kurbelwelle]

Startpilot ahb ich gemacht gibt schöne flammen müsste mit dem Serien Stg auch anlaufen

edit

hab jetzt Saugrohrunterdruck , Saugrohrtemp, Temp Zylinderkop, Ot geber bestellt mal sehen .

[Kurbelwelle]

Update .

Ot Geber neu, Ansauglufttemperatur neu , Temp Kühlwasser neu , Saugrohrdrucksensor neu . Kosten 170€

Läuft immer noch nicht .

[T98C]

kerzen sind nass ! hab die Benzingallerie gezogen und gestartet spritzen alle 4

versoffen? hast du den Motor auch mal eine Zeit lang orgeln lassen ohne Einspritzung (Stecker Düsen ziehen)?

[Black13i]

Wie viel Sprit ist im Tank?

Wenn der jetzt knapp 4 Monate gestanden ist könnte der an Zündfähigkeit verloren haben, bzw. sich Wasseransammlungen gebildet haben.
Wenn der Tank voll war ist das allerdings nahezu auszuschliessen....

[Kurbelwelle]

der wird immer vollgetankt abgestellt wegen rosten . Der Zünfunke ist kräftig das hab ich gestern nochmal getestet . Steuergerät hat strom und alle massepins sind ok habe ich gestern getestet . der schlägt voll zurück und knallt . ein Kumbel von mir hat gemeint Steuerzeiten stimmen nicht . aber das kann doch nicht sein 1. habe ich nichts gemacht 2. verstellt sich im stand nix und 3 hätte es mir schon lange die ventile verbogen bei der Nockenwelle . aber ich prüf die steuerzeiten nächste woche mal .

also auszuschließen sind jetzt .

Ot Geber
Temp. Sensor
Ansaugluft Temp Sensor
Map Sensor
Zündspule
Oktanzahlstecker
Düsen i.o Spritzen und Durchgemessen
Sicherungen

zum kotzen ich bau bals wieder um auf E16SE scheiß elektronik

[Funis]

zum kotzen ich bau bals wieder um auf E16SE scheiß elektronik

daran ist es auch nicht getan. ich bekomme meinen hobel auch net mehr an obwohl ich nen e16se habe.