brauche eine lima mit mehr power
- Turbo Toni
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brauche eine lima mit mehr power
hallo meine lima ist total schwach und saugt mir im stand immer die batterie leer
wollte fragen ob jemand weiß von welchem opel alles eine größere lima in dem corsa a passt 1.4 L 60 ps
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Ja das frage ich mich auch
Wäre mir außerdem neu, dass ne Lima ne Batterie leer saugen kann...
Hab seit Jahren ne 55A drin und so ziemlich alles an Verbrauchern was die Hühner legen...Radio, Endstufe, eFH, eSD, Sitzheizung.
Wenn ich wirklich alles an habe geht das Voltmeter kurzzeitig mal unter 12V, mehr nicht.
Wäre mir außerdem neu, dass ne Lima ne Batterie leer saugen kann...
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Also selbst wenn ich Abblendlicht, Nebenscheinwerfer und Zusatzfernlicht zgleichzeitig zu laufen hatte, ist die Spannung stabil geblieben, so dass die Batterie nicht 'leergesaugt' worden wäre. Ist das 55A - Modell. Natürlich kann es sein, dass die Kohlen an der Lima verbraucht sind, aber das kommt dich allemal günstiger nur die zu ersetzen, als ne neue Lima zu besorgen.
- Turbo Toni
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habe bemerkt das wen ich das auto starte und licht an mache das da eine strom schwankung ist das märke ich an den innenraumleuchten und am drehzahlmesser der geht nen stück kurz runter , mache ich dan noch die lüftung an und das radio wird das ganze licht system dunkeler
habe das gefühl das die lima nicht genug strom herstellt und nach einer langen strecke springt der wagen nach ca 1-2 std nicht mehr an
krichstrom habe ich nicht da ich gemessen habe kann eigentlich nur die lima sein
habe das gefühl das die lima nicht genug strom herstellt und nach einer langen strecke springt der wagen nach ca 1-2 std nicht mehr an
krichstrom habe ich nicht da ich gemessen habe kann eigentlich nur die lima sein
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Du kannst natürlich eine neue. stärkere Lima einbauen, die du aber gar nicht brauchst. Wenn nicht irgendwelche Riesenverbraucher in deinem Auto sind, musst du nur mal an der Lima schauen, ob die Schleifkontakte (kohlen, Bürsten) verschlissen sind. Hört sich nämlich sehr danach an. Wenn du die Bosch-Lima hast, btauchst du nur den hinteren Spanungsregler ausbauen und gucken wie weit die Bronzefarbenen Kohlen noch rausstehen. Bei der Delco wird es schon schwieriger, da musst du das Genäuse auseinandernehmen. Bosch-Regler gibt es als Billigersatz für n paar Euro bei ebay.
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AArgh...genau das schreib ich doch. Du brauchst nicht ne stärkere Lima, sondern wahrscheinlich neue Bürsten bzw Kohlen (ist dasselbe). Und diese sind, je nach Hersteller, direkt mit nem neuen Regler verbunden (ist bei Bosch halt so, rd. 80 % der Limas).
Das LG Limas für den Corsa gebaut hat, ist mir neu. Welche Angaben stehen denn auf der Lima drauf bzw. wo steht das Zeichen von LG?
Das LG Limas für den Corsa gebaut hat, ist mir neu. Welche Angaben stehen denn auf der Lima drauf bzw. wo steht das Zeichen von LG?
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kann ich bestätigen steht bei mir au dran "LG"
hab mich au schon gewundert das da LG drauf steht und meine Lima ist nicht repariert oder Ähnliches.
mfg Flohbach
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für sonnige Tage: Corsa A Facelift GSi C16SE mit dBilas Einzeldrossel, 280° Schrick Nockenwelle, bearbeiteter Kopf, OMP-Sinterkupplung, F13 3.94 CR, HJS 200 Zeller, Bastuck VSD+MSD, Irmscher-Bodykit, Einarmwischer, 15" ATS Motorsport-Felgen, FK Highsport Gewinde-FW, 2-Sitzer mit König SK5000 + Heckausbau mit Kenwood KFC-HQW300, Raid 17, Innen komplett Samt + Plüsch, Digi-Tacho in blau, 30'er Raid, elektrische Heckklappe, Innovate MTX-L
für den Alltag: BMW 116d
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Wenn ich jetzt nicht gerade so faul wäre würde ich jetzt den Marsch in meinen Keller antreten um den Beweis zu erbringen, dass es keine Lichtmaschinen von LG gab und gibt.
Das is wahrscheinlich irgend ne Buchstabenkennung von Bosch oder Delco.......
Ich ruf jetzt mal bei Delco an und bestelle mir mein neues Handy!
Wenn das dann genauso gut ist wie die Verteiler vom C16NZ dann dürfte es in Form von 2 Buschtrommeln geliefert werden
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